1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷偏心引起(qi)過(guo)大的附加(jia)力，較少工作圈數為2，但一般(ban)不(bu)少于3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋繞(rao)比C太小，材料的(de)(de)彎曲(qu)變形嚴重(zhong)，需要的(de)(de)卷(juan)制功率大(da)(da)，有時切斷(duan)(duan)芯軸端頭太細，易(yi)斷(duan)(duan)裂；旋繞(rao)比C太大(da)(da)，卷(juan)簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈容易(yi)松開，彈(dan)簧(huang)的(de)(de)直(zhi)徑難于控制；另(ling)外由(you)于彈(dan)簧(huang)本身的(de)(de)重(zhong)量，引(yin)起彈(dan)簧(huang)圈不斷(duan)(duan)的(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧(huang)剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要求較嚴格的彈簧，建議(yi)采用(yong)支撐圈≥2。
7、 當規定有(you)指定高度下(xia)兩點或(huo)兩點以上的(de)載荷時，自由(you)高度不(bu)應有(you)公差(cha)(cha)要求。彈簧(huang)的(de)內(nei)徑(jing)和外徑(jing)不(bu)可同時標注公差(cha)(cha)。
