1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為了避(bi)免由(you)于載荷偏心引起過大的附(fu)加(jia)力，少(shao)工作圈(quan)數為2，但一(yi)般不(bu)少(shao)于3。

3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直(zhi)徑

旋(xuan)(xuan)繞比(bi)C太小，材(cai)料的(de)(de)(de)(de)(de)彎曲變形(xing)嚴重(zhong)(zhong)，需要的(de)(de)(de)(de)(de)卷(juan)制功(gong)率大，有時切斷(duan)(duan)芯軸(zhou)端頭太細，易斷(duan)(duan)裂；旋(xuan)(xuan)繞比(bi)C太大，卷(juan)簧(huang)(huang)后，彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)圈容易松開，彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)的(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)徑難于(yu)控制；另外(wai)由于(yu)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)本身(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量，引起彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)圈不(bu)斷(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)顫(zhan)動。較(jiao)為理(li)想的(de)(de)(de)(de)(de)旋(xuan)(xuan)繞比(bi)4~9。

4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一般載荷(he)要(yao)(yao)求的彈(dan)簧有效圈數(shu)(shu)≥2.5，而對于載荷(he)要(yao)(yao)求比較嚴格的彈(dan)簧，有效圈數(shu)(shu)＞4；有效圈數(shu)(shu)又少，而載荷(he)要(yao)(yao)求又高，則難(nan)以(yi)制造。

6、 對(dui)于材料直徑小、載荷要求較嚴格(ge)的(de)彈(dan)簧，建議(yi)采用支(zhi)撐圈≥2。

7、 當規定有指(zhi)定高度下兩點或(huo)兩點以上的載荷時，自由高度不(bu)應有公(gong)差要求。彈簧的內徑和外徑不(bu)可同時標注公(gong)差。