
1、 當旋繞比在(zai)3~10之(zhi)(zhi)間時(shi),彈(dan)簧端(duan)面zui好磨(mo)平;在(zai)10~15之(zhi)(zhi)間時(shi),端(duan)面可磨(mo)也可不(bu)磨(mo);大(da)于(yu)15時(shi)就可不(bu)磨(mo)。
2、 為了避免由于載荷偏心引(yin)起過大的附加力,較(jiao)少工作圈數為2,但一(yi)般(ban)不少于3。
3、 旋繞(rao)比C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼(gang)絲直徑
旋繞(rao)比(bi)C太小,材料的(de)彎曲變形嚴重(zhong),需要(yao)的(de)卷制功(gong)率大(da)(da),有時(shi)切斷芯軸端(duan)頭(tou)太細,易斷裂(lie);旋繞(rao)比(bi)C太大(da)(da),卷簧(huang)(huang)后(hou),彈簧(huang)(huang)圈容易松開(kai),彈簧(huang)(huang)的(de)直徑難(nan)于控制;另外由于彈簧(huang)(huang)本身的(de)重(zhong)量,引起彈簧(huang)(huang)圈不(bu)斷的(de)顫動(dong)。較為理想的(de)旋繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、 一般載荷(he)(he)(he)要求(qiu)的(de)彈簧有(you)效圈(quan)(quan)(quan)數(shu)≥2.5,而(er)對于載荷(he)(he)(he)要求(qiu)比較(jiao)嚴格(ge)的(de)彈簧,有(you)效圈(quan)(quan)(quan)數(shu)>4;有(you)效圈(quan)(quan)(quan)數(shu)又(you)(you)少,而(er)載荷(he)(he)(he)要求(qiu)又(you)(you)高,則難以制造。
6、 對(dui)于(yu)材料直徑(jing)小、載荷要求(qiu)較嚴(yan)格(ge)的彈(dan)簧(huang),建(jian)議(yi)采(cai)用支(zhi)撐(cheng)圈≥2。
7、 當規定(ding)有(you)指(zhi)定(ding)高度下兩點或(huo)兩點以上的載(zai)荷時,自由高度不應(ying)有(you)公差(cha)要求(qiu)。彈簧的內徑和外(wai)徑不可(ke)同時標注公差(cha)。