1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為(wei)了避免(mian)由于載荷偏(pian)心引(yin)起過大(da)的附加(jia)力，少工(gong)作圈(quan)數為(wei)2，但一(yi)般(ban)不少于3。

3、 旋(xuan)繞比C=彈(dan)簧中徑 / 鋼絲直徑

旋繞比(bi)C太(tai)小，材料的彎曲(qu)變形嚴重(zhong)，需要的卷(juan)制功率大(da)，有(you)時(shi)切斷(duan)芯軸端頭太(tai)細，易斷(duan)裂(lie)；旋繞比(bi)C太(tai)大(da)，卷(juan)簧后，彈簧圈容易松開(kai)，彈簧的直徑難于控制；另(ling)外(wai)由于彈簧本(ben)身的重(zhong)量(liang)，引起彈簧圈不(bu)斷(duan)的顫動(dong)。較為理想的旋繞比(bi)4~9。

4、 彈(dan)簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一(yi)般載(zai)荷要求的(de)彈簧(huang)有效圈數≥2.5，而對于載(zai)荷要求比較嚴(yan)格(ge)的(de)彈簧(huang)，有效圈數＞4；有效圈數又少(shao)，而載(zai)荷要求又高，則難以(yi)制造。

6、 對于(yu)材(cai)料直徑(jing)小(xiao)、載(zai)荷要(yao)求較(jiao)嚴格的(de)彈簧，建議采用支撐圈≥2。

7、 當(dang)規定有指(zhi)定高度(du)(du)下兩點(dian)或兩點(dian)以上的載荷(he)時，自由高度(du)(du)不(bu)應(ying)有公(gong)差(cha)(cha)要(yao)求。彈簧(huang)的內徑和外徑不(bu)可同時標(biao)注公(gong)差(cha)(cha)。