1、 初(chu)(chu)拉(la)力：拉(la)簧(huang)在卷制成形時，彈(dan)簧(huang)圈相互(hu)之間產生壓縮(suo)力。當拉(la)伸的外載荷(he)(he)作用(yong)于彈(dan)簧(huang)時，若載荷(he)(he)產生的拉(la)伸力未達到(dao)此力以前，彈(dan)簧(huang)不發生變(bian)形，當達到(dao)或超過此壓縮(suo)力后，才開始發生變(bian)形。對應(ying)此壓縮(suo)力的拉(la)伸載荷(he)(he)，即為初(chu)(chu)拉(la)力F0。

2、 有初拉(la)力(li)的彈簧(huang)(huang)的承(cheng)載能力(li)比無(wu)初拉(la)力(li)彈簧(huang)(huang)提高很(hen)多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比、剛度計算公式同壓簧。

5、 拉伸彈(dan)簧的總(zong)變(bian)形量(liang)為有效圈數所(suo)產(chan)生(sheng)的變(bian)形量(liang)和兩端鉤(gou)環所(suo)產(chan)生(sheng)的變(bian)形量(liang)的總(zong)和。對于(yu)半圓(yuan)(yuan)鉤(gou)環相(xiang)當于(yu)0.1圈；整圓(yuan)(yuan)鉤(gou)環相(xiang)當于(yu)0.25~0.5圈。

6、 有初拉力的彈簧必須用淬火狀態的鋼絲制造(zao)。

7、 材(cai)料直徑(jing)較(jiao)小(xiao)、有效圈數很多、彈簧(huang)旋繞比較(jiao)大的拉簧(huang)，在電鍍時不易保證質量。