1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免(mian)由(you)于(yu)(yu)載荷(he)偏(pian)心引起過大的附加力(li)，較少(shao)工(gong)作圈(quan)數為(wei)2，但一般不少(shao)于(yu)(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋繞(rao)比C太小，材料的(de)彎曲變形(xing)嚴重，需要(yao)的(de)卷(juan)制功率大，有時切(qie)斷(duan)芯(xin)軸端頭太細，易(yi)斷(duan)裂；旋繞(rao)比C太大，卷(juan)簧(huang)(huang)(huang)后，彈簧(huang)(huang)(huang)圈容易(yi)松開，彈簧(huang)(huang)(huang)的(de)直(zhi)徑(jing)難于控制；另(ling)外由于彈簧(huang)(huang)(huang)本身的(de)重量，引起彈簧(huang)(huang)(huang)圈不斷(duan)的(de)顫動。較為理想的(de)旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧(huang)剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n ;（N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直(zhi)徑(jing)小、載荷要求(qiu)較嚴(yan)格的(de)彈(dan)簧(huang)，建議采用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當規定有(you)指(zhi)定高(gao)度下兩點(dian)(dian)或兩點(dian)(dian)以上的載荷時，自由高(gao)度不(bu)應有(you)公(gong)差要求。彈簧(huang)的內(nei)徑和外徑不(bu)可同時標注公(gong)差。
