1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于(yu)(yu)載荷偏心引起過(guo)大(da)的(de)附加力，較少(shao)工作圈數為(wei)2，但一般不少(shao)于(yu)(yu)3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋(xuan)繞比(bi)C太(tai)小，材料(liao)的(de)(de)彎曲變(bian)形嚴重，需要(yao)的(de)(de)卷(juan)制功率大(da)，有時切斷(duan)芯軸端頭太(tai)細，易(yi)斷(duan)裂；旋(xuan)繞比(bi)C太(tai)大(da)，卷(juan)簧(huang)后(hou)，彈(dan)(dan)簧(huang)圈(quan)容易(yi)松開，彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)(de)直徑難于(yu)控制；另外由于(yu)彈(dan)(dan)簧(huang)本(ben)身(shen)的(de)(de)重量，引起彈(dan)(dan)簧(huang)圈(quan)不斷(duan)的(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于材料直(zhi)徑小、載荷要求較嚴格的(de)彈簧，建(jian)議采用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當規定有(you)(you)指定高度下兩(liang)點或兩(liang)點以上(shang)的載荷時，自由高度不應(ying)有(you)(you)公(gong)差要(yao)求。彈(dan)簧的內徑和外(wai)徑不可同時標(biao)注公(gong)差。
