1、 初拉(la)力(li)：拉(la)簧在(zai)卷制成形(xing)時，彈(dan)(dan)簧圈相互之間產生(sheng)(sheng)壓縮力(li)。當拉(la)伸(shen)的外載(zai)荷作用于彈(dan)(dan)簧時，若載(zai)荷產生(sheng)(sheng)的拉(la)伸(shen)力(li)未達(da)(da)到此(ci)力(li)以前，彈(dan)(dan)簧不發生(sheng)(sheng)變形(xing)，當達(da)(da)到或超過此(ci)壓縮力(li)后(hou)，才開始發生(sheng)(sheng)變形(xing)。對(dui)應此(ci)壓縮力(li)的拉(la)伸(shen)載(zai)荷，即為初拉(la)力(li)F0。
2、 有初拉(la)力的(de)彈簧的(de)承載能力比無初拉(la)力彈簧提(ti)高很多。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛(gang)度(du)計(ji)算公式同壓(ya)簧(huang)。
5、 拉伸彈簧(huang)的總變(bian)形(xing)量為有效圈數所(suo)產(chan)生的變(bian)形(xing)量和兩端(duan)鉤環(huan)所(suo)產(chan)生的變(bian)形(xing)量的總和。對(dui)于(yu)半圓鉤環(huan)相當于(yu)0.1圈；整圓鉤環(huan)相當于(yu)0.25~0.5圈。
6、 有初拉力的彈簧必須用淬(cui)火狀態的鋼絲制造。
7、 材料直(zhi)徑較小、有效圈數(shu)很多、彈簧(huang)旋繞比較大的拉簧(huang)，在(zai)電鍍(du)時不(bu)易保證質量。
