1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷(he)偏心(xin)引起過大的附加力，較少(shao)工作圈數為(wei)2，但一般(ban)不少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼絲直(zhi)徑
旋繞(rao)比C太(tai)(tai)小，材料的(de)(de)(de)彎(wan)曲(qu)變形嚴(yan)重(zhong)，需要的(de)(de)(de)卷(juan)制(zhi)功率大，有時切斷芯(xin)軸端頭太(tai)(tai)細(xi)，易斷裂；旋繞(rao)比C太(tai)(tai)大，卷(juan)簧(huang)(huang)(huang)后，彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)圈(quan)容易松(song)開，彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)的(de)(de)(de)直徑難于控制(zhi)；另外由于彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)本身的(de)(de)(de)重(zhong)量，引起(qi)彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)圈(quan)不斷的(de)(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)(de)旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材料直徑小(xiao)、載荷要求較嚴格的彈簧(huang)，建議采用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當規(gui)定(ding)有指定(ding)高度下兩點(dian)或兩點(dian)以上的載荷時(shi)，自由高度不(bu)應有公差(cha)要(yao)求。彈簧的內徑和外徑不(bu)可同(tong)時(shi)標注公差(cha)。
