1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏心引(yin)起過大的附加力，較少(shao)工作圈數(shu)為(wei)2，但一般不少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧(huang)中(zhong)徑(jing) / 鋼絲直(zhi)徑(jing)
旋繞比C太小，材料的彎曲(qu)變形嚴重，需(xu)要的卷制功率大(da)，有時切斷(duan)芯軸端頭(tou)太細，易斷(duan)裂(lie)；旋繞比C太大(da)，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈容易松(song)開，彈(dan)簧(huang)的直徑難(nan)于控制；另(ling)外由于彈(dan)簧(huang)本身的重量，引起彈(dan)簧(huang)圈不斷(duan)的顫(zhan)動(dong)。較為理想(xiang)的旋繞比4~9。
4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑(jing)小、載荷要求較嚴格的(de)彈簧，建議采用支撐(cheng)圈(quan)≥2。
7、 當規(gui)定有指定高度下兩點(dian)或(huo)兩點(dian)以上的載(zai)荷時，自(zi)由高度不應有公差(cha)要求。彈簧的內徑和(he)外徑不可同時標注公差(cha)。
