1、 當旋繞比在3~10之間時,壓縮彈簧端面zui好磨平;在10~15之間時,端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避(bi)免(mian)由于(yu)載(zai)荷偏心引起過(guo)大(da)的附加力,較少(shao)工作圈數為(wei)2,但一般不少(shao)于(yu)3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈簧中(zhong)徑(jing) / 鋼絲直(zhi)徑(jing)
旋(xuan)繞比(bi)C太小,材料的彎曲變形嚴重(zhong),需要的卷制(zhi)功率(lv)大(da),有時切斷芯(xin)軸端頭(tou)太細,易斷裂;旋(xuan)繞比(bi)C太大(da),卷簧(huang)后,彈簧(huang)圈容易松開,彈簧(huang)的直徑難(nan)于控制(zhi);另外由于彈簧(huang)本身(shen)的重(zhong)量(liang),引起彈簧(huang)圈不(bu)斷的顫動。較為理想的旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5,而對于載荷要求比較嚴格的彈簧,有效圈數>4;有效圈數又少,而載荷要求又高,則難以制造。
6、 對于(yu)材料直徑(jing)小、載(zai)荷要(yao)求較嚴格的(de)彈簧,建議采(cai)用支撐圈(quan)≥2。
7、 當規定(ding)有(you)指定(ding)高度下兩點(dian)(dian)或兩點(dian)(dian)以上的載荷時,自由高度不(bu)(bu)應有(you)公差要求。彈簧的內徑(jing)和(he)外徑(jing)不(bu)(bu)可(ke)同時標注公差。