1、 當旋繞比在3~10之間時,壓縮彈簧端面zui好磨平;在10~15之間時,端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏(pian)心引起過(guo)大(da)的附(fu)加力,較(jiao)少(shao)工(gong)作圈數為(wei)2,但一般不少(shao)于3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中徑 / 鋼(gang)絲直徑
旋(xuan)繞比C太(tai)小,材料的(de)(de)(de)彎曲變形嚴(yan)重,需(xu)要的(de)(de)(de)卷制(zhi)功率大(da),有(you)時切斷芯(xin)軸端頭太(tai)細(xi),易斷裂;旋(xuan)繞比C太(tai)大(da),卷簧后,彈(dan)簧圈(quan)容易松開,彈(dan)簧的(de)(de)(de)直徑難于控制(zhi);另外由于彈(dan)簧本身的(de)(de)(de)重量,引起(qi)彈(dan)簧圈(quan)不斷的(de)(de)(de)顫動。較(jiao)為理想(xiang)的(de)(de)(de)旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧(huang)剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5,而對于載荷要求比較嚴格的彈簧,有效圈數>4;有效圈數又少,而載荷要求又高,則難以制造。
6、 對(dui)于材料直徑小、載荷要求較嚴格(ge)的彈簧,建議采(cai)用支撐圈≥2。
7、 當(dang)規定有(you)指定高(gao)(gao)度下兩點或兩點以(yi)上的載荷時,自由高(gao)(gao)度不應有(you)公差(cha)要(yao)求。彈簧的內(nei)徑(jing)和外徑(jing)不可同(tong)時標注公差(cha)。