1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏心(xin)引(yin)起過大的附(fu)加力(li)，較少工作圈數為(wei)2，但(dan)一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈(dan)簧中徑 / 鋼絲直(zhi)徑
旋繞比(bi)C太小(xiao)，材料的彎曲變形嚴重，需要的卷制功率大(da)，有(you)時(shi)切(qie)斷(duan)芯軸端頭太細(xi)，易斷(duan)裂(lie)；旋繞比(bi)C太大(da)，卷簧(huang)(huang)后(hou)，彈(dan)簧(huang)(huang)圈容易松(song)開，彈(dan)簧(huang)(huang)的直徑難(nan)于控制；另外由(you)于彈(dan)簧(huang)(huang)本身(shen)的重量，引起彈(dan)簧(huang)(huang)圈不斷(duan)的顫動。較為理(li)想的旋繞比(bi)4~9。
4、 彈簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材料(liao)直徑小、載荷(he)要(yao)求較嚴格的彈簧，建議采用支(zhi)撐(cheng)圈≥2。
7、 當(dang)規定有指(zhi)定高(gao)度(du)下兩(liang)點或兩(liang)點以上的載荷時，自由高(gao)度(du)不應有公差(cha)要求。彈簧的內徑和外徑不可同(tong)時標(biao)注(zhu)公差(cha)。
