1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷偏心引起(qi)過(guo)大(da)的附(fu)加力，較少工作圈(quan)數為2，但一般不少于3。
3、 旋繞(rao)比(bi)C=彈(dan)簧(huang)中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋繞(rao)比C太(tai)小，材料的彎曲(qu)變形嚴重，需要(yao)的卷制功率(lv)大(da)，有時切斷(duan)芯軸端頭太(tai)細(xi)，易斷(duan)裂；旋繞(rao)比C太(tai)大(da)，卷簧(huang)(huang)后，彈(dan)簧(huang)(huang)圈(quan)容易松開，彈(dan)簧(huang)(huang)的直(zhi)徑難于(yu)控制；另外由于(yu)彈(dan)簧(huang)(huang)本身的重量，引起彈(dan)簧(huang)(huang)圈(quan)不(bu)斷(duan)的顫動。較為理想的旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材料直(zhi)徑小、載(zai)荷(he)要(yao)求較嚴格的彈(dan)簧，建議(yi)采用支撐圈≥2。
7、 當規定(ding)(ding)有指(zhi)定(ding)(ding)高(gao)度下兩點或(huo)兩點以上的載荷(he)時，自由(you)高(gao)度不(bu)應有公(gong)差要求。彈簧的內徑和外徑不(bu)可同時標注公(gong)差。
