1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷偏心引起過大的附加力，較少工作圈數為2，但(dan)一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲(si)直徑
旋繞比C太(tai)小，材料的(de)彎(wan)曲變形嚴重，需要(yao)的(de)卷(juan)制功率大(da)(da)，有時切(qie)斷芯軸端頭太(tai)細(xi)，易(yi)(yi)斷裂(lie)；旋繞比C太(tai)大(da)(da)，卷(juan)簧后，彈(dan)簧圈(quan)容易(yi)(yi)松(song)開，彈(dan)簧的(de)直徑(jing)難(nan)于控制；另外(wai)由于彈(dan)簧本身(shen)的(de)重量，引起彈(dan)簧圈(quan)不斷的(de)顫動。較為理想(xiang)的(de)旋繞比4~9。
4、 彈簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要求較嚴格的(de)彈簧，建議采用支撐(cheng)圈(quan)≥2。
7、 當(dang)規(gui)定有指定高(gao)度下兩(liang)點或兩(liang)點以(yi)上的(de)載荷時，自由高(gao)度不應有公差要(yao)求。彈簧的(de)內徑(jing)和(he)外徑(jing)不可(ke)同時標注(zhu)公差。
