1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免(mian)由于(yu)載荷偏心引起過大(da)的附加力(li)，較(jiao)少工作圈數為2，但(dan)一般不(bu)少于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞比C太小，材料的(de)(de)彎曲變形嚴重，需要的(de)(de)卷制功率大，有時切斷芯軸(zhou)端頭太細，易斷裂；旋(xuan)繞比C太大，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈(quan)容易松開，彈(dan)簧(huang)的(de)(de)直(zhi)徑(jing)難于控制；另外由于彈(dan)簧(huang)本身的(de)(de)重量，引起彈(dan)簧(huang)圈(quan)不(bu)斷的(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材(cai)料直徑小、載(zai)荷要求較嚴(yan)格的彈(dan)簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定有指定高度(du)下兩(liang)點或兩(liang)點以(yi)上的(de)載荷時，自由高度(du)不應(ying)有公差(cha)要求。彈簧的(de)內徑(jing)和(he)外徑(jing)不可同時標(biao)注公差(cha)。
