1、 當旋繞比在3~10之間時,壓縮彈簧端面zui好磨平;在10~15之間時,端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷偏心引起過(guo)大的附(fu)加力,較少工(gong)作圈(quan)數為2,但一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈(dan)簧(huang)中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋繞比(bi)C太小,材料的彎(wan)曲(qu)變形嚴重,需要的卷制(zhi)功(gong)率大,有時切斷芯軸端頭太細,易(yi)斷裂;旋繞比(bi)C太大,卷簧(huang)后,彈簧(huang)圈容易(yi)松(song)開(kai),彈簧(huang)的直徑難于(yu)控制(zhi);另(ling)外由于(yu)彈簧(huang)本身的重量,引起彈簧(huang)圈不(bu)斷的顫動(dong)。較為理想(xiang)的旋繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5,而對于載荷要求比較嚴格的彈簧,有效圈數>4;有效圈數又少,而載荷要求又高,則難以制造。
6、 對于材(cai)料(liao)直(zhi)徑小、載荷要(yao)求較嚴格的彈簧,建議采用支撐圈≥2。
7、 當(dang)規定有指定高度(du)下兩點(dian)或兩點(dian)以上(shang)的(de)載(zai)荷時,自由(you)高度(du)不(bu)應(ying)有公差要求。彈(dan)簧的(de)內徑和外徑不(bu)可同時標(biao)注公差。