1、 當(dang)旋(xuan)繞比在3~10之間時，彈簧(huang)端(duan)面zui好磨平；在10~15之間時，端(duan)面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)載(zai)荷偏心(xin)引起過大(da)的附加力，較少工作(zuo)圈數為2，但(dan)一般(ban)不少于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧(huang)中徑(jing) / 鋼絲直(zhi)徑(jing)
旋(xuan)繞(rao)比(bi)(bi)C太(tai)小，材料的(de)彎(wan)曲變形嚴重，需要的(de)卷制功率大(da)，有時切斷芯軸端頭太(tai)細，易斷裂(lie)；旋(xuan)繞(rao)比(bi)(bi)C太(tai)大(da)，卷簧后，彈簧圈容易松(song)開，彈簧的(de)直徑難于控制；另(ling)外由(you)于彈簧本身的(de)重量(liang)，引起彈簧圈不斷的(de)顫動。較為理想的(de)旋(xuan)繞(rao)比(bi)(bi)4~9。
4、 ;彈(dan)簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷(he)(he)要求的彈簧有(you)效圈(quan)(quan)數≥2.5，而對于載荷(he)(he)要求比較嚴格(ge)的彈簧，有(you)效圈(quan)(quan)數＞4；有(you)效圈(quan)(quan)數又少，而載荷(he)(he)要求又高(gao)，則難以制造。
6、 對于(yu)材料直(zhi)徑小、載(zai)荷要求較嚴格的彈簧(huang)，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定有指定高度下(xia)兩點或兩點以上的(de)載荷時，自由(you)高度不應有公(gong)(gong)差要求。彈簧的(de)內徑和外徑不可同時標注(zhu)公(gong)(gong)差。
