1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏心引起過(guo)大的附加力，較(jiao)少(shao)工作圈數為(wei)2，但(dan)一般不少(shao)于3。
3、 旋繞(rao)比C=彈(dan)簧(huang)中徑 / 鋼絲直徑
旋繞(rao)比(bi)C太(tai)小，材料(liao)的(de)(de)(de)彎曲變形嚴(yan)重(zhong)，需要的(de)(de)(de)卷制功率大(da)，有時切斷(duan)(duan)芯軸端頭太(tai)細，易斷(duan)(duan)裂；旋繞(rao)比(bi)C太(tai)大(da)，卷簧后，彈(dan)簧圈容易松開，彈(dan)簧的(de)(de)(de)直徑難于控制；另外由于彈(dan)簧本(ben)身的(de)(de)(de)重(zhong)量，引起彈(dan)簧圈不斷(duan)(duan)的(de)(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)(de)旋繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料(liao)直徑(jing)小(xiao)、載荷(he)要求較嚴格的彈(dan)簧(huang)，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規(gui)定有指定高(gao)度下兩(liang)點(dian)(dian)或(huo)兩(liang)點(dian)(dian)以上的載荷時，自由高(gao)度不(bu)應有公差要求。彈簧(huang)的內徑和外徑不(bu)可同(tong)時標注(zhu)公差。
