1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免(mian)由于載荷偏心引(yin)起過大的附(fu)加力(li)，較(jiao)少工作圈數(shu)為2，但一般不少于3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲(si)直徑(jing)
旋(xuan)(xuan)繞比(bi)C太小，材料的(de)彎曲變形嚴(yan)重(zhong)，需要的(de)卷制功率(lv)大(da)，有時(shi)切斷芯軸端(duan)頭太細，易(yi)斷裂；旋(xuan)(xuan)繞比(bi)C太大(da)，卷簧(huang)后(hou)，彈(dan)簧(huang)圈容易(yi)松開，彈(dan)簧(huang)的(de)直(zhi)徑難于控制；另外由(you)于彈(dan)簧(huang)本身(shen)的(de)重(zhong)量，引(yin)起彈(dan)簧(huang)圈不斷的(de)顫動(dong)。較為理想的(de)旋(xuan)(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈簧(huang)剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于材料直徑小、載荷要(yao)求較嚴格的彈(dan)簧，建議(yi)采用支(zhi)撐(cheng)圈≥2。
7、 當規(gui)定有指定高度下兩(liang)點或(huo)兩(liang)點以(yi)上的載荷時(shi)，自(zi)由高度不(bu)應有公差要求(qiu)。彈簧的內徑和外徑不(bu)可同時(shi)標(biao)注公差。
