1、 初(chu)拉(la)力：拉(la)簧(huang)在卷制成形(xing)時，彈簧(huang)圈相互之間產生(sheng)(sheng)(sheng)壓縮力。當拉(la)伸(shen)的(de)外載荷作用于彈簧(huang)時，若(ruo)載荷產生(sheng)(sheng)(sheng)的(de)拉(la)伸(shen)力未達到此力以前，彈簧(huang)不(bu)發(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)變(bian)形(xing)，當達到或超過此壓縮力后，才開始發(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)變(bian)形(xing)。對應(ying)此壓縮力的(de)拉(la)伸(shen)載荷，即為初(chu)拉(la)力F0。
2、 有(you)初(chu)拉(la)力(li)(li)(li)的彈簧(huang)的承載能力(li)(li)(li)比無初(chu)拉(la)力(li)(li)(li)彈簧(huang)提高很多(duo)。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋(xuan)繞比(bi)、剛度計算(suan)公式(shi)同(tong)壓簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉力的彈(dan)簧必須用淬火狀態的鋼絲制造。
7、 材(cai)料直徑較小、有效圈數很多、彈簧旋(xuan)繞比較大的拉簧，在(zai)電鍍時不易(yi)保證(zheng)質(zhi)量。
