1、 初拉力(li)(li)：拉簧(huang)在卷制成形(xing)時，彈簧(huang)圈相(xiang)互(hu)之(zhi)間產生(sheng)壓縮(suo)力(li)(li)。當拉伸(shen)的(de)外載(zai)荷(he)作(zuo)用(yong)于彈簧(huang)時，若(ruo)載(zai)荷(he)產生(sheng)的(de)拉伸(shen)力(li)(li)未(wei)達到此力(li)(li)以前，彈簧(huang)不發生(sheng)變形(xing)，當達到或超過此壓縮(suo)力(li)(li)后，才(cai)開始(shi)發生(sheng)變形(xing)。對應此壓縮(suo)力(li)(li)的(de)拉伸(shen)載(zai)荷(he)，即為初拉力(li)(li)F0。

2、 有初拉(la)力的彈簧的承載能力比無(wu)初拉(la)力彈簧提高很(hen)多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞(rao)比、剛度計算公式同壓簧。

5、 拉伸彈簧的(de)總變(bian)形量為(wei)有(you)效(xiao)圈(quan)數所(suo)(suo)產(chan)生的(de)變(bian)形量和兩端鉤環所(suo)(suo)產(chan)生的(de)變(bian)形量的(de)總和。對于半圓(yuan)鉤環相當(dang)于0.1圈(quan)；整圓(yuan)鉤環相當(dang)于0.25~0.5圈(quan)。

6、 有(you)初拉(la)力的彈簧必須用淬火狀態的鋼(gang)絲制造。

7、 材料直徑較(jiao)小、有效(xiao)圈數很多、彈簧(huang)旋繞比較(jiao)大的拉簧(huang)，在(zai)電鍍(du)時不易(yi)保證質量。