1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了(le)避(bi)免由于載荷偏心引(yin)起過大的附加力，較少(shao)工作圈(quan)數(shu)為(wei)2，但一般不少(shao)于3。
3、 旋繞(rao)比C=彈簧中徑 / 鋼絲(si)直徑
旋(xuan)繞比C太(tai)小，材(cai)料的(de)(de)彎(wan)曲(qu)變(bian)形嚴重，需要的(de)(de)卷制(zhi)功率大，有時切(qie)斷(duan)芯軸端頭太(tai)細，易(yi)斷(duan)裂；旋(xuan)繞比C太(tai)大，卷簧(huang)(huang)后，彈(dan)簧(huang)(huang)圈容(rong)易(yi)松開(kai)，彈(dan)簧(huang)(huang)的(de)(de)直徑難于控制(zhi)；另外由于彈(dan)簧(huang)(huang)本身的(de)(de)重量(liang)，引(yin)起彈(dan)簧(huang)(huang)圈不斷(duan)的(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材(cai)料(liao)直徑小、載荷要(yao)求(qiu)較嚴格(ge)的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定有指定高(gao)度(du)下兩(liang)點或兩(liang)點以(yi)上的載(zai)荷(he)時，自由高(gao)度(du)不(bu)應有公(gong)差(cha)要(yao)求。彈(dan)簧的內徑和(he)外徑不(bu)可同時標注公(gong)差(cha)。
