1、 初拉力(li)(li)：拉簧在卷(juan)制成形時，彈簧圈相互(hu)之間產(chan)生壓(ya)縮(suo)力(li)(li)。當拉伸(shen)的(de)外載荷作用于(yu)彈簧時，若載荷產(chan)生的(de)拉伸(shen)力(li)(li)未(wei)達到(dao)此力(li)(li)以前，彈簧不發生變形，當達到(dao)或超過此壓(ya)縮(suo)力(li)(li)后，才開始發生變形。對應此壓(ya)縮(suo)力(li)(li)的(de)拉伸(shen)載荷，即為初拉力(li)(li)F0。
2、 有初(chu)(chu)拉(la)力(li)的彈簧(huang)的承載能力(li)比無初(chu)(chu)拉(la)力(li)彈簧(huang)提高很多。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛度計算公(gong)式同壓(ya)簧(huang)。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉力(li)的彈簧必須用淬火狀(zhuang)態的鋼(gang)絲(si)制造。
7、 材料直徑較(jiao)(jiao)小、有效圈數(shu)很多(duo)、彈簧旋繞比較(jiao)(jiao)大的拉簧，在電鍍時不易保(bao)證質量(liang)。
