1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為了(le)避免由于載荷偏(pian)心引起過大的附加力，少工(gong)作圈數為2，但一(yi)般不少于3。

3、 旋繞比(bi)C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼(gang)絲(si)直徑

旋(xuan)(xuan)繞(rao)比(bi)C太(tai)小，材(cai)料(liao)的(de)彎曲變形嚴重(zhong)，需(xu)要的(de)卷制(zhi)功率大(da)，有時切斷(duan)(duan)芯軸端頭(tou)太(tai)細(xi)，易斷(duan)(duan)裂；旋(xuan)(xuan)繞(rao)比(bi)C太(tai)大(da)，卷簧(huang)后，彈簧(huang)圈(quan)容易松(song)開，彈簧(huang)的(de)直徑難于控制(zhi)；另外由(you)于彈簧(huang)本身的(de)重(zhong)量，引起彈簧(huang)圈(quan)不斷(duan)(duan)的(de)顫動(dong)。較(jiao)為(wei)理想(xiang)的(de)旋(xuan)(xuan)繞(rao)比(bi)4~9。

4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一般載(zai)荷要(yao)求的彈簧有(you)效(xiao)(xiao)圈數(shu)≥2.5，而對(dui)于載(zai)荷要(yao)求比較(jiao)嚴格的彈簧，有(you)效(xiao)(xiao)圈數(shu)＞4；有(you)效(xiao)(xiao)圈數(shu)又少，而載(zai)荷要(yao)求又高，則難以制造(zao)。

6、 對(dui)于材料直(zhi)徑小、載荷要求較嚴格的(de)彈簧，建議采用(yong)支撐圈≥2。

7、 當規定有指(zhi)定高度下兩點(dian)或兩點(dian)以上的載荷時，自由高度不(bu)應(ying)有公(gong)差要求。彈簧的內徑和(he)外徑不(bu)可同時標注(zhu)公(gong)差。