1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由(you)于載荷(he)偏心引起過大的附加力，較(jiao)少(shao)工作圈數為2，但一般不少(shao)于3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋繞比C太(tai)小，材料的(de)(de)彎曲變形嚴(yan)重，需(xu)要的(de)(de)卷制(zhi)功率大(da)，有時切斷芯軸端頭太(tai)細，易(yi)斷裂；旋繞比C太(tai)大(da)，卷簧后，彈(dan)簧圈(quan)容易(yi)松開，彈(dan)簧的(de)(de)直徑(jing)難于(yu)控制(zhi)；另外(wai)由(you)于(yu)彈(dan)簧本身的(de)(de)重量，引起彈(dan)簧圈(quan)不斷的(de)(de)顫動(dong)。較為理想的(de)(de)旋繞比4~9。
4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要求較嚴格的彈(dan)簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當(dang)規(gui)定有指定高度(du)下兩(liang)(liang)點(dian)或(huo)兩(liang)(liang)點(dian)以上的(de)載荷時(shi)，自由高度(du)不應有公(gong)差要求。彈簧(huang)的(de)內徑和外徑不可同時(shi)標(biao)注(zhu)公(gong)差。
