1、 初(chu)拉(la)力：拉(la)簧在(zai)卷(juan)制成形時，彈簧圈相互之間產生壓縮(suo)力。當拉(la)伸(shen)的外載(zai)(zai)荷作用于彈簧時，若載(zai)(zai)荷產生的拉(la)伸(shen)力未達(da)到(dao)此力以(yi)前，彈簧不發(fa)生變形，當達(da)到(dao)或超過此壓縮(suo)力后，才開始(shi)發(fa)生變形。對應此壓縮(suo)力的拉(la)伸(shen)載(zai)(zai)荷，即為初(chu)拉(la)力F0。
2、 有初拉(la)力的彈簧的承載能力比(bi)無(wu)初拉(la)力彈簧提高(gao)很多。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛度計(ji)算公式(shi)同壓簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉力的彈簧必須用(yong)淬火狀(zhuang)態(tai)的鋼絲制造。
7、 材料直徑(jing)較小、有效圈數很多、彈簧(huang)旋繞比較大的(de)拉簧(huang)，在電鍍時不易保證質量。
