1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷偏心引起過(guo)大的附加力，較少工作圈(quan)數(shu)為2，但一(yi)般不少于3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中(zhong)徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋繞(rao)比(bi)C太(tai)小，材料的(de)(de)彎曲變形嚴(yan)重(zhong)(zhong)，需要的(de)(de)卷制功率大(da)(da)，有(you)時切斷芯軸端(duan)頭太(tai)細，易(yi)斷裂；旋繞(rao)比(bi)C太(tai)大(da)(da)，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈容(rong)易(yi)松開，彈(dan)簧(huang)的(de)(de)直徑難于控制；另外由于彈(dan)簧(huang)本身的(de)(de)重(zhong)(zhong)量，引起彈(dan)簧(huang)圈不(bu)斷的(de)(de)顫動。較(jiao)為理想的(de)(de)旋繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材(cai)料直徑小、載荷要求較嚴(yan)格的彈簧，建議采(cai)用支撐圈≥2。
7、 當規定有指定高度下兩點(dian)(dian)或兩點(dian)(dian)以上的載荷時，自由高度不應有公差(cha)要(yao)求。彈(dan)簧(huang)的內徑和(he)外徑不可同時標注公差(cha)。
