1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避(bi)免由于(yu)載荷偏心引(yin)起過大的附(fu)加力，較少工作圈數為(wei)2，但一般(ban)不少于(yu)3。
3、 旋繞比(bi)C=彈(dan)簧中(zhong)徑 / 鋼(gang)絲(si)直徑
旋繞比(bi)C太(tai)小，材料(liao)的(de)(de)(de)彎曲變形嚴重(zhong)，需(xu)要的(de)(de)(de)卷(juan)制(zhi)功率大(da)(da)，有(you)時(shi)切(qie)斷芯軸(zhou)端頭太(tai)細，易斷裂；旋繞比(bi)C太(tai)大(da)(da)，卷(juan)簧(huang)后，彈簧(huang)圈容(rong)易松開，彈簧(huang)的(de)(de)(de)直(zhi)徑難于控制(zhi)；另外由于彈簧(huang)本身(shen)的(de)(de)(de)重(zhong)量，引起彈簧(huang)圈不斷的(de)(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)(de)旋繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材料直徑小、載(zai)荷要求(qiu)較嚴格的彈(dan)簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有(you)指定(ding)高(gao)度(du)下兩點(dian)(dian)或兩點(dian)(dian)以上(shang)的(de)載荷時，自由高(gao)度(du)不應有(you)公(gong)差要(yao)求。彈簧的(de)內徑(jing)和(he)外徑(jing)不可同時標注公(gong)差。
