1、 彈簧工廠當旋繞比在3~10之間時，彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免(mian)由于載荷偏(pian)心引(yin)起過大的附(fu)加力(li)，較少(shao)工(gong)作圈數(shu)為(wei)2，但(dan)一般(ban)不(bu)少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧(huang)中(zhong)徑(jing) / 鋼絲(si)直徑(jing)
旋(xuan)繞比C太(tai)小，材(cai)料的彎曲(qu)變(bian)形嚴重，需要的卷制功率大(da)，有時切斷芯軸端頭太(tai)細，易斷裂；旋(xuan)繞比C太(tai)大(da)，卷簧后，彈簧圈容易松開，彈簧的直(zhi)徑難于(yu)控制；另外由(you)于(yu)彈簧本身(shen)的重量，引起彈簧圈不斷的顫動(dong)。較(jiao)為(wei)理想的旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧(huang)剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載(zai)荷要求的(de)彈(dan)簧有效圈(quan)數≥2.5，而(er)(er)對于載(zai)荷要求比較嚴格(ge)的(de)彈(dan)簧，有效圈(quan)數＞4；有效圈(quan)數又少，而(er)(er)載(zai)荷要求又高，則難(nan)以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要求較(jiao)嚴格的彈簧，建議采用(yong)支撐圈≥2。
7、 當規(gui)定(ding)有指定(ding)高度(du)下兩(liang)點或兩(liang)點以(yi)上(shang)的載荷時，自由高度(du)不(bu)應有公差(cha)要(yao)求。彈簧的內徑和外徑不(bu)可同時標注公差(cha)。
