1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷偏(pian)心引起過大的(de)附加(jia)力，較少工作(zuo)圈數(shu)為2，但(dan)一般不(bu)少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞比(bi)C太小，材料的(de)(de)彎曲變(bian)形嚴重，需要(yao)的(de)(de)卷制功率(lv)大，有時切斷芯(xin)軸端頭太細(xi)，易(yi)斷裂；旋(xuan)繞比(bi)C太大，卷簧后，彈簧圈容易(yi)松開，彈簧的(de)(de)直徑難于(yu)控制；另外由于(yu)彈簧本身(shen)的(de)(de)重量(liang)，引(yin)起彈簧圈不(bu)斷的(de)(de)顫動(dong)。較為理想(xiang)的(de)(de)旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 ;一般載荷要(yao)求(qiu)的(de)彈(dan)簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要(yao)求(qiu)比(bi)較嚴格的(de)彈(dan)簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要(yao)求(qiu)又高(gao)，則難以(yi)制造(zao)。
6、 對(dui)于材料直(zhi)徑(jing)小、載荷要求較(jiao)嚴格(ge)的(de)彈簧(huang)，建(jian)議采用支撐圈≥2。
7、 彈簧批發當規定有指定高度下兩點或兩點以上的載荷時，自由高度不應有公差要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標注公差。
