1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載(zai)荷偏心引起過大的附加力(li)，較少(shao)工作圈數(shu)為2，但一般不少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞比(bi)C太小，材料的(de)彎曲變形嚴重(zhong)，需(xu)要(yao)的(de)卷制功率大(da)，有時切斷芯軸端頭太細，易斷裂；旋(xuan)繞比(bi)C太大(da)，卷簧(huang)后，彈簧(huang)圈容易松開，彈簧(huang)的(de)直徑難于(yu)控制；另外由于(yu)彈簧(huang)本身(shen)的(de)重(zhong)量，引起彈簧(huang)圈不(bu)斷的(de)顫動。較為理(li)想的(de)旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于材料(liao)直(zhi)徑(jing)小、載荷要求(qiu)較嚴格的(de)彈簧，建議采用(yong)支撐圈≥2。
7、 當規定有指定高(gao)度下兩點(dian)或兩點(dian)以上的載荷(he)時，自由高(gao)度不應有公差要求。彈簧的內(nei)徑和外徑不可同時標注公差。
