1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載(zai)荷(he)偏心引起過大的附加力，較少(shao)工作圈數(shu)為2，但(dan)一般不少(shao)于3。
3、 旋繞(rao)比(bi)C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直(zhi)徑(jing)
旋(xuan)繞(rao)比(bi)C太小，材料的彎曲變形嚴(yan)重(zhong)，需要的卷(juan)制功率大，有(you)時切斷芯軸端頭太細，易(yi)斷裂(lie)；旋(xuan)繞(rao)比(bi)C太大，卷(juan)簧(huang)后，彈簧(huang)圈容易(yi)松(song)開，彈簧(huang)的直徑(jing)難于(yu)控(kong)制；另外(wai)由于(yu)彈簧(huang)本身的重(zhong)量，引起彈簧(huang)圈不斷的顫動。較為理想的旋(xuan)繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑(jing)小、載(zai)荷要求(qiu)較嚴格的彈簧，建議采用(yong)支撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有指定(ding)高(gao)度下兩點(dian)或兩點(dian)以上的載荷時，自由高(gao)度不(bu)應有公差要(yao)求(qiu)。彈簧(huang)的內徑(jing)和外(wai)徑(jing)不(bu)可同時標注公差。
