1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了(le)避免由于(yu)載荷偏心引起過大的(de)附加力，較少工作圈數為(wei)2，但一(yi)般(ban)不少于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼(gang)絲直徑
旋繞比(bi)C太小(xiao)，材料的(de)(de)(de)彎曲變形(xing)嚴重，需(xu)要的(de)(de)(de)卷制(zhi)功率大(da)，有時(shi)切斷(duan)芯軸端頭太細，易(yi)斷(duan)裂；旋繞比(bi)C太大(da)，卷簧后(hou)，彈(dan)簧圈容(rong)易(yi)松(song)開(kai)，彈(dan)簧的(de)(de)(de)直徑難于(yu)控制(zhi)；另外由于(yu)彈(dan)簧本身的(de)(de)(de)重量，引起(qi)彈(dan)簧圈不斷(duan)的(de)(de)(de)顫動。較(jiao)為理想(xiang)的(de)(de)(de)旋繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要求(qiu)較嚴格的彈簧，建(jian)議采用支撐圈≥2。
7、 當規定有指(zhi)定高(gao)度下兩點(dian)(dian)或兩點(dian)(dian)以上的載(zai)荷(he)時(shi)(shi)，自由高(gao)度不(bu)應(ying)有公差要求。彈簧的內(nei)徑和外徑不(bu)可同時(shi)(shi)標注公差。
