1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避(bi)免由于載荷(he)偏心引起過(guo)大的附加(jia)力，較少工作圈數為2，但一(yi)般不少于3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈簧(huang)中徑 / 鋼(gang)絲直(zhi)徑
旋繞(rao)比C太(tai)(tai)小，材(cai)料的(de)彎(wan)曲變(bian)形嚴(yan)重(zhong)，需要的(de)卷(juan)制功率大，有時(shi)切斷(duan)芯軸端頭太(tai)(tai)細，易斷(duan)裂；旋繞(rao)比C太(tai)(tai)大，卷(juan)簧后，彈(dan)簧圈(quan)容易松開，彈(dan)簧的(de)直徑難于控(kong)制；另外由于彈(dan)簧本身的(de)重(zhong)量，引起彈(dan)簧圈(quan)不斷(duan)的(de)顫動。較為(wei)理想的(de)旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧(huang)剛(gang)度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要求較(jiao)嚴格的彈簧，建議采用(yong)支撐圈≥2。
7、 當規定有(you)指定高(gao)度下兩點或兩點以上的載荷時(shi)(shi)，自由高(gao)度不應(ying)有(you)公(gong)差要求。彈(dan)簧的內徑(jing)和外徑(jing)不可同時(shi)(shi)標注公(gong)差。
