1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷(he)偏心(xin)引起過(guo)大的附加(jia)力，較少(shao)工作(zuo)圈數為2，但一般不少(shao)于3。
3、 旋繞(rao)比C=彈簧(huang)中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)(bi)C太(tai)小，材(cai)料(liao)的(de)彎曲變形(xing)嚴重(zhong)，需要(yao)的(de)卷制(zhi)功率大(da)，有時切斷(duan)芯(xin)軸(zhou)端頭太(tai)細，易(yi)斷(duan)裂(lie)；旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)(bi)C太(tai)大(da)，卷簧后，彈(dan)簧圈(quan)容易(yi)松開(kai)，彈(dan)簧的(de)直徑難于控制(zhi)；另外(wai)由于彈(dan)簧本身的(de)重(zhong)量，引起(qi)彈(dan)簧圈(quan)不斷(duan)的(de)顫動。較為(wei)理想的(de)旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)(bi)4~9。
4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于材料(liao)直徑小(xiao)、載(zai)荷要求較嚴格的(de)彈(dan)簧，建議采(cai)用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當規(gui)定有指定高度下(xia)兩(liang)(liang)點或兩(liang)(liang)點以上的(de)載荷時(shi)，自由高度不應有公差要求。彈簧的(de)內(nei)徑(jing)和外徑(jing)不可同(tong)時(shi)標注公差。
