1、 ;當旋繞比在3~10之間時(shi)，彈(dan)簧端(duan)面zui好(hao)磨(mo)平；在10~15之間時(shi)，端(duan)面可(ke)磨(mo)也(ye)可(ke)不(bu)磨(mo)；大于(yu)15時(shi)就可(ke)不(bu)磨(mo)。
2、 為(wei)了避免由于載荷(he)偏心引(yin)起過(guo)大的附加力(li)，較少工作圈數為(wei)2，但一般不少于3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中徑(jing)(jing) / 鋼絲直徑(jing)(jing)
旋(xuan)繞(rao)比(bi)(bi)C太小，材料的彎(wan)曲(qu)變(bian)形嚴重(zhong)(zhong)，需要(yao)的卷(juan)制功率大，有時切斷(duan)芯軸端頭太細(xi)，易(yi)斷(duan)裂(lie)；旋(xuan)繞(rao)比(bi)(bi)C太大，卷(juan)簧(huang)后，彈簧(huang)圈容易(yi)松開，彈簧(huang)的直徑難于控(kong)制；另外(wai)由(you)于彈簧(huang)本身的重(zhong)(zhong)量，引(yin)起彈簧(huang)圈不斷(duan)的顫動。較(jiao)為理想的旋(xuan)繞(rao)比(bi)(bi)4~9。
4、 彈簧(huang)剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷要求(qiu)(qiu)的(de)彈簧有(you)效圈(quan)(quan)數(shu)≥2.5，而對于載荷要求(qiu)(qiu)比(bi)較(jiao)嚴格的(de)彈簧，有(you)效圈(quan)(quan)數(shu)＞4；有(you)效圈(quan)(quan)數(shu)又少，而載荷要求(qiu)(qiu)又高，則難以制造。
6、 對(dui)于材料直徑小、載荷要求較嚴格(ge)的彈簧(huang)，建議采用支撐圈(quan)≥2。
7、 當規定有指定高(gao)度(du)下(xia)兩(liang)點或兩(liang)點以(yi)上的載荷時，自(zi)由高(gao)度(du)不應有公差要求。彈簧的內徑(jing)和外徑(jing)不可同時標注(zhu)公差。
