1、 ;初(chu)拉(la)力(li)：拉(la)簧(huang)在(zai)卷制成形時(shi)，彈簧(huang)圈相互之間產生(sheng)壓(ya)縮(suo)力(li)。當拉(la)伸的外(wai)載(zai)荷作用于(yu)彈簧(huang)時(shi)，若載(zai)荷產生(sheng)的拉(la)伸力(li)未達(da)到此力(li)以前，彈簧(huang)不發生(sheng)變(bian)形，當達(da)到或超(chao)過此壓(ya)縮(suo)力(li)后，才開始發生(sheng)變(bian)形。對(dui)應(ying)此壓(ya)縮(suo)力(li)的拉(la)伸載(zai)荷，即(ji)為初(chu)拉(la)力(li)F0。

2、 有初拉力(li)的(de)彈(dan)簧的(de)承載能力(li)比(bi)無初拉力(li)彈(dan)簧提高很多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比、剛度計算公(gong)式同壓(ya)簧。

5、 拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所(suo)產生(sheng)(sheng)的變形量和(he)兩端鉤(gou)環(huan)所(suo)產生(sheng)(sheng)的變形量的總和(he)。對于半圓(yuan)鉤(gou)環(huan)相當于0.1圈；整圓(yuan)鉤(gou)環(huan)相當于0.25~0.5圈。

6、 有初拉力的彈簧必須用(yong)淬火狀(zhuang)態的鋼絲(si)制造。

7、 材(cai)料直徑(jing)較(jiao)小、有效圈(quan)數很多(duo)、彈簧旋繞比較(jiao)大的拉(la)簧，在電鍍時不易保證質量。