1、 初(chu)拉力(li)：拉簧在卷制成(cheng)形(xing)時，彈簧圈相互之間產(chan)生壓縮力(li)。當拉伸(shen)的外(wai)載荷(he)(he)作用于彈簧時，若載荷(he)(he)產(chan)生的拉伸(shen)力(li)未達到此力(li)以前，彈簧不發(fa)生變形(xing)，當達到或超(chao)過此壓縮力(li)后，才開始(shi)發(fa)生變形(xing)。對應此壓縮力(li)的拉伸(shen)載荷(he)(he)，即為初(chu)拉力(li)F0。

2、 有初拉力的彈簧(huang)的承載能力比(bi)無初拉力彈簧(huang)提高(gao)很多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比、剛度計算公(gong)式(shi)同壓簧。

5、 拉伸(shen)彈簧的總變形(xing)量(liang)為有(you)效圈數所(suo)產生的變形(xing)量(liang)和兩端鉤(gou)環所(suo)產生的變形(xing)量(liang)的總和。對(dui)于半圓(yuan)鉤(gou)環相(xiang)當于0.1圈；整圓(yuan)鉤(gou)環相(xiang)當于0.25~0.5圈。

6、 有初拉力的彈(dan)簧(huang)必(bi)須用淬火(huo)狀態的鋼絲制造。

7、 材料直徑較(jiao)小、有效圈數很多、彈簧(huang)旋(xuan)繞(rao)比較(jiao)大的拉簧(huang)，在(zai)電鍍時不易保證質量。