1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷偏心引起過大的附加力，較(jiao)少(shao)(shao)工(gong)作圈(quan)數(shu)為2，但一般不少(shao)(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋繞(rao)比C太(tai)小，材料的(de)彎曲變形嚴重，需(xu)要(yao)的(de)卷(juan)制功率大(da)，有時切(qie)斷芯(xin)軸端頭太(tai)細，易(yi)斷裂；旋繞(rao)比C太(tai)大(da)，卷(juan)簧(huang)(huang)后，彈(dan)簧(huang)(huang)圈容易(yi)松開，彈(dan)簧(huang)(huang)的(de)直(zhi)徑難于控制；另外由(you)于彈(dan)簧(huang)(huang)本身(shen)的(de)重量(liang)，引起(qi)彈(dan)簧(huang)(huang)圈不斷的(de)顫動。較為理想的(de)旋繞(rao)比4~9。
4、 彈(dan)簧(huang)剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于材料直徑(jing)小、載荷要(yao)求較(jiao)嚴格的彈(dan)簧(huang)，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定有指定高(gao)度下兩點或兩點以上的(de)載荷(he)時(shi)，自由高(gao)度不(bu)應有公差(cha)(cha)要求。彈簧(huang)的(de)內(nei)徑和外徑不(bu)可同時(shi)標注公差(cha)(cha)。
