1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免(mian)由于(yu)(yu)載荷偏心(xin)引起過大的附加力，較少工作圈(quan)數為2，但一般不少于(yu)(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼(gang)絲直徑
旋繞比(bi)C太(tai)小，材料(liao)的彎曲變形嚴重，需要的卷制功(gong)率大，有時切斷(duan)芯軸端頭太(tai)細，易(yi)斷(duan)裂(lie)；旋繞比(bi)C太(tai)大，卷簧后(hou)，彈(dan)簧圈容易(yi)松開，彈(dan)簧的直徑難于控制；另(ling)外由于彈(dan)簧本(ben)身(shen)的重量(liang)，引起彈(dan)簧圈不斷(duan)的顫動。較為理想的旋繞比(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于材(cai)料直徑小、載荷要求較嚴(yan)格的彈(dan)簧(huang)，建議采用支撐圈(quan)≥2。
7、 當規定(ding)有指定(ding)高(gao)度(du)下(xia)兩(liang)點或兩(liang)點以上的載荷時，自由高(gao)度(du)不應有公差要求。彈簧(huang)的內(nei)徑(jing)和外徑(jing)不可同時標注(zhu)公差。
