1、 當旋繞比(bi)在(zai)3~10之(zhi)間(jian)時(shi)，彈(dan)簧(huang)端面(mian)zui好磨(mo)(mo)平；在(zai)10~15之(zhi)間(jian)時(shi)，端面(mian)可磨(mo)(mo)也可不(bu)磨(mo)(mo)；大于15時(shi)就可不(bu)磨(mo)(mo)。
2、 為(wei)了避免由(you)于載荷偏心引(yin)起(qi)過(guo)大的附加力，較(jiao)少(shao)(shao)工(gong)作圈數為(wei)2，但一般不少(shao)(shao)于3。
3、 旋繞(rao)比C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋繞(rao)比(bi)C太(tai)(tai)小，材(cai)料的(de)彎(wan)曲變形嚴重(zhong)，需要的(de)卷制功(gong)率(lv)大，有時切斷芯軸端頭太(tai)(tai)細(xi)，易(yi)斷裂；旋繞(rao)比(bi)C太(tai)(tai)大，卷簧后，彈(dan)簧圈(quan)容易(yi)松開，彈(dan)簧的(de)直(zhi)徑難于(yu)控制；另外由(you)于(yu)彈(dan)簧本身的(de)重(zhong)量，引起彈(dan)簧圈(quan)不斷的(de)顫(zhan)動(dong)。較為理想的(de)旋繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷(he)(he)要(yao)(yao)求的(de)彈簧有(you)效(xiao)圈數≥2.5，而(er)對于載荷(he)(he)要(yao)(yao)求比較嚴格的(de)彈簧，有(you)效(xiao)圈數＞4；有(you)效(xiao)圈數又少，而(er)載荷(he)(he)要(yao)(yao)求又高(gao)，則難以制(zhi)造。
6、 對于材料(liao)直(zhi)徑小、載荷要求較嚴(yan)格(ge)的彈簧，建議采用(yong)支撐(cheng)圈≥2。
7、 當規定(ding)有指(zhi)定(ding)高度(du)下兩點或兩點以上(shang)的載荷(he)時，自由高度(du)不應(ying)有公(gong)差要(yao)求。彈(dan)簧的內徑和外徑不可(ke)同時標注公(gong)差。
