1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避(bi)免由于(yu)(yu)載荷偏心引起過大(da)的附加力(li)，較少工作圈數(shu)為2，但一般(ban)不少于(yu)(yu)3。
3、 旋繞比C=彈(dan)簧中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞比C太小，材料(liao)的彎曲變形(xing)嚴重(zhong)，需(xu)要(yao)的卷制功率大(da)，有時(shi)切斷(duan)芯軸端頭太細(xi)，易(yi)斷(duan)裂(lie)；旋(xuan)繞比C太大(da)，卷簧后，彈(dan)(dan)簧圈容易(yi)松開(kai)，彈(dan)(dan)簧的直(zhi)徑(jing)難于控制；另外由于彈(dan)(dan)簧本身(shen)的重(zhong)量(liang)，引起彈(dan)(dan)簧圈不斷(duan)的顫動(dong)。較為理想的旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈(dan)簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于材(cai)料(liao)直(zhi)徑(jing)小(xiao)、載荷要求較嚴格的彈(dan)簧，建議采用支撐(cheng)圈≥2。
7、 當(dang)規定有指(zhi)定高度下兩點或兩點以上的載荷時，自由高度不應(ying)有公(gong)差(cha)要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標(biao)注公(gong)差(cha)。
