1、 初拉(la)力(li)：拉(la)簧(huang)在卷制成(cheng)形時，彈簧(huang)圈相互之間產(chan)生壓(ya)縮力(li)。當拉(la)伸(shen)(shen)的外載(zai)荷作(zuo)用于彈簧(huang)時，若載(zai)荷產(chan)生的拉(la)伸(shen)(shen)力(li)未達(da)到此力(li)以前，彈簧(huang)不發生變(bian)形，當達(da)到或超(chao)過此壓(ya)縮力(li)后，才(cai)開始發生變(bian)形。對應此壓(ya)縮力(li)的拉(la)伸(shen)(shen)載(zai)荷，即(ji)為初拉(la)力(li)F0。
2、 有初拉力(li)的彈簧的承載能力(li)比無(wu)初拉力(li)彈簧提高很多(duo)。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛度(du)計算(suan)公式同壓簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉力的彈簧必(bi)須(xu)用淬火狀態的鋼絲制(zhi)造(zao)。
7、 材(cai)料(liao)直徑(jing)較小、有(you)效圈數很多、彈簧旋繞比較大的拉簧，在電鍍時(shi)不易保證質量。
