1、 當旋繞比在3~10之間時,壓縮彈簧端面zui好磨平;在10~15之間時,端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。
2、 為了避免(mian)由于載荷(he)偏心(xin)引起過大的附加力,較少(shao)工(gong)作圈數為2,但(dan)一般不(bu)少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧(huang)中徑(jing) / 鋼絲(si)直(zhi)徑(jing)
旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)C太(tai)小,材料(liao)的彎曲變形嚴重(zhong)(zhong),需要的卷(juan)制(zhi)功(gong)率大(da),有時切斷(duan)(duan)芯軸端頭太(tai)細,易(yi)斷(duan)(duan)裂;旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)C太(tai)大(da),卷(juan)簧(huang)(huang)后,彈簧(huang)(huang)圈容(rong)易(yi)松開(kai),彈簧(huang)(huang)的直徑難于控制(zhi);另外由于彈簧(huang)(huang)本身的重(zhong)(zhong)量,引(yin)起彈簧(huang)(huang)圈不斷(duan)(duan)的顫動。較(jiao)為理想的旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5,而對于載荷要求比較嚴格的彈簧,有效圈數>4;有效圈數又少,而載荷要求又高,則難以制造。
6、 對于材料(liao)直徑小、載荷要求較嚴格的彈簧,建(jian)議(yi)采(cai)用支(zhi)撐(cheng)圈≥2。
7、 當(dang)規定有(you)指定高度下兩點(dian)或(huo)兩點(dian)以上的載荷時,自由高度不應有(you)公差(cha)要(yao)求。彈(dan)簧的內徑和外(wai)徑不可同時標注公差(cha)。