1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)(wei)了避免由于載荷偏心引起過大的附(fu)加力，較少(shao)工作圈數為(wei)(wei)2，但一般不少(shao)于3。
3、 旋(xuan)繞(rao)比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋繞(rao)比(bi)(bi)C太(tai)小，材料的(de)(de)彎曲變(bian)形嚴重，需要的(de)(de)卷制功率(lv)大，有時切斷芯(xin)軸端頭太(tai)細，易斷裂(lie)；旋繞(rao)比(bi)(bi)C太(tai)大，卷簧(huang)后(hou)，彈(dan)簧(huang)圈容易松(song)開(kai)，彈(dan)簧(huang)的(de)(de)直徑難于(yu)控制；另外(wai)由于(yu)彈(dan)簧(huang)本身的(de)(de)重量，引起彈(dan)簧(huang)圈不斷的(de)(de)顫動。較(jiao)為(wei)理想的(de)(de)旋繞(rao)比(bi)(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材料直(zhi)徑小(xiao)、載荷要求較嚴(yan)格的彈簧(huang)，建(jian)議采用支撐(cheng)圈≥2。
7、 當規(gui)定(ding)有(you)(you)指定(ding)高度(du)下兩點(dian)或兩點(dian)以上的載荷(he)時，自由高度(du)不應有(you)(you)公(gong)(gong)差要(yao)求。彈簧的內徑(jing)和(he)外徑(jing)不可(ke)同時標(biao)注公(gong)(gong)差。
