1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)載荷偏心(xin)引起過大的附加力，較少(shao)工作圈數為2，但一般不(bu)少(shao)于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞比C太(tai)小，材料的(de)(de)彎(wan)曲變形(xing)嚴重(zhong)，需要的(de)(de)卷制功率大，有(you)時切斷(duan)芯軸端頭太(tai)細，易斷(duan)裂；旋(xuan)繞比C太(tai)大，卷簧(huang)后(hou)，彈(dan)(dan)簧(huang)圈容易松(song)開，彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)(de)直徑難于(yu)控制；另(ling)外由于(yu)彈(dan)(dan)簧(huang)本身的(de)(de)重(zhong)量(liang)，引起彈(dan)(dan)簧(huang)圈不斷(duan)的(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料(liao)直徑(jing)小、載(zai)荷要求較嚴格的彈簧(huang)，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有指定(ding)高度(du)下兩(liang)點或兩(liang)點以上的(de)(de)載(zai)荷時，自由高度(du)不(bu)應有公差要求。彈簧的(de)(de)內徑和外徑不(bu)可同時標注(zhu)公差。
