1、 當旋繞比在(zai)3~10之間(jian)時(shi)(shi)，彈簧端面zui好磨平；在(zai)10~15之間(jian)時(shi)(shi)，端面可磨也(ye)可不磨；大于15時(shi)(shi)就可不磨。
2、 為了避(bi)免由于載荷偏心引起(qi)過大的附(fu)加力，較少工作圈(quan)數為2，但(dan)一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧(huang)中徑(jing) / 鋼(gang)絲直徑(jing)
旋繞(rao)(rao)比(bi)(bi)C太(tai)小(xiao)，材料(liao)的彎曲變形嚴重，需(xu)要(yao)的卷制功率大(da)，有(you)時(shi)切(qie)斷芯軸端頭太(tai)細，易(yi)斷裂；旋繞(rao)(rao)比(bi)(bi)C太(tai)大(da)，卷簧后，彈簧圈容易(yi)松開，彈簧的直徑難于控制；另外由于彈簧本身的重量(liang)，引起彈簧圈不(bu)斷的顫動。較為理想的旋繞(rao)(rao)比(bi)(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般(ban)載荷要(yao)求的彈簧有(you)效(xiao)圈(quan)數(shu)≥2.5，而對于載荷要(yao)求比較嚴格的彈簧，有(you)效(xiao)圈(quan)數(shu)＞4；有(you)效(xiao)圈(quan)數(shu)又(you)少，而載荷要(yao)求又(you)高，則難以(yi)制造。
6、 對于材料直徑小(xiao)、載荷要(yao)求較嚴格的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當(dang)規定有(you)(you)指定高度下兩點(dian)或兩點(dian)以(yi)上(shang)的載荷時(shi)，自(zi)由(you)高度不應有(you)(you)公差(cha)要求。彈簧的內徑(jing)和(he)外徑(jing)不可(ke)同時(shi)標注公差(cha)。
