1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避(bi)免由于載荷偏心(xin)引起(qi)過大的附加力，較少工作圈(quan)數(shu)為2，但一般(ban)不(bu)少于3。
3、 旋繞(rao)比C=彈(dan)簧中(zhong)徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞比(bi)(bi)C太小，材料(liao)的(de)彎曲變形(xing)嚴重，需要的(de)卷制功率大，有時(shi)切(qie)斷芯軸端頭太細，易斷裂；旋(xuan)繞比(bi)(bi)C太大，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈容易松開，彈(dan)簧(huang)的(de)直(zhi)徑(jing)難于(yu)控(kong)制；另外由于(yu)彈(dan)簧(huang)本身的(de)重量(liang)，引起彈(dan)簧(huang)圈不斷的(de)顫動。較為理想的(de)旋(xuan)繞比(bi)(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一(yi)般載荷要(yao)(yao)求的彈簧有效(xiao)圈數≥2.5，而對(dui)于(yu)載荷要(yao)(yao)求比較嚴格的彈簧，有效(xiao)圈數＞4；有效(xiao)圈數又(you)少，而載荷要(yao)(yao)求又(you)高，則難以制(zhi)造。
6、 對于材料直(zhi)徑小、載荷要求較嚴格(ge)的彈簧，建議采(cai)用支撐圈≥2。
7、 當規定有(you)指定高(gao)(gao)度(du)下兩點或兩點以上的(de)載荷時，自由高(gao)(gao)度(du)不(bu)應有(you)公差(cha)要求。彈(dan)簧的(de)內徑和外徑不(bu)可同時標注公差(cha)。
