1、 當旋(xuan)繞(rao)比(bi)在(zai)3~10之(zhi)間時，彈簧端面zui好磨(mo)(mo)平；在(zai)10~15之(zhi)間時，端面可磨(mo)(mo)也(ye)可不磨(mo)(mo)；大(da)于15時就可不磨(mo)(mo)。
2、 為了避免由于載荷(he)偏心引起(qi)過大的附加力，較少工作圈(quan)數為2，但一(yi)般不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直(zhi)徑(jing)
旋繞(rao)比C太(tai)小，材料的(de)(de)(de)彎曲變形(xing)嚴重，需要的(de)(de)(de)卷(juan)制功率大，有時切斷(duan)芯軸端頭(tou)太(tai)細(xi)，易斷(duan)裂；旋繞(rao)比C太(tai)大，卷(juan)簧(huang)后，彈簧(huang)圈(quan)容易松開，彈簧(huang)的(de)(de)(de)直(zhi)徑難于控制；另(ling)外由于彈簧(huang)本(ben)身的(de)(de)(de)重量，引(yin)起(qi)彈簧(huang)圈(quan)不斷(duan)的(de)(de)(de)顫動。較(jiao)為理(li)想的(de)(de)(de)旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載(zai)荷(he)要(yao)求(qiu)的(de)彈簧(huang)有效(xiao)圈數≥2.5，而(er)對(dui)于載(zai)荷(he)要(yao)求(qiu)比較嚴格的(de)彈簧(huang)，有效(xiao)圈數＞4；有效(xiao)圈數又少，而(er)載(zai)荷(he)要(yao)求(qiu)又高(gao)，則(ze)難以制(zhi)造。
6、 對于材料(liao)直徑小(xiao)、載荷要求較嚴格的彈簧，建議(yi)采用支撐圈(quan)≥2。
7、 當規(gui)定有(you)指定高(gao)度下(xia)兩(liang)點或(huo)兩(liang)點以上的(de)載荷時，自由高(gao)度不應(ying)有(you)公差(cha)要求。彈簧的(de)內徑(jing)和外徑(jing)不可同時標注公差(cha)。
